拣货、封装、放置传送带，再由工人进行扫描，快递便被分拣到了各自要去的城市……这是位于浙江金华义乌路港的菜鸟产地仓中一件商品的拣货全过程。
仓库拣货作为物流中的重要一环，挑战性很大，因为其具有工作量大、工艺复杂等特点。据仓库负责人介绍，在没有菜鸟产地仓之前，平均日均发货量大约为五六万单，现在菜鸟产地仓通过仓配一体数字化改造，平时的日均发货量大约为15万单，承接着当地超过100家工厂的仓储和配送服务。
据介绍，义乌菜鸟产地仓首次亮相即统一实现24小时发货，72小时到达，流通环节节省20%的时间成本，收货时间平均节省10小时。
值得注意的是，仓库里大部分订单都来自一个叫淘工厂直营的店铺，这家仅开张8个月的淘工厂直营店日前宣布年度活跃购买用户从0做到了1个亿，创造了1800万个月销万单的爆款单品，店里的工厂货也在235个手机淘宝细分类目成为销量冠军。
阿里巴巴副总裁、C2M事业部总经理汪海表示，当下中国制造业存在的几个核心痛点是远离市场和缺乏渠道，淘工厂直营店背后的玄机是电商“工厂直供”和“仓配一体”。
远离市场
消费者需求难触达
根据中国工商登记数据显示，目前，中国工厂达670万家，但真正走向数字化的不到20%。
“实际上，倒推10年甚至20年，工厂并没有随着互联网的发展快速实现数字化转型，很多中国制造企业离消费者和市场非常远，更多时候是在接单，而不是真正在琢磨这个市场需要什么。”汪海介绍，今天，仍然有大量的工厂离数字化很远，缺乏专业的运营人才，不知道如何真正接触市场，进而开发出消费者真正喜欢的商品。
即使有些工厂有意愿要离市场近一点，要搭建一个全国性销售渠道，面对的也是难以承受的时间成本和风险压力。
“针对制造业的现状，我们提出了一系列组合方案。”汪海介绍，第一步是在今年9月1688平台跟淘宝特价版的打通，旨在让工厂用最简单的方式接到批发和定制类贸易。第二步则是淘工厂直营店，这个店是把工厂面向线上消费者运营做了极大的简化，工厂要做的就是生产和制造，其他整个线上的消费者运营、线上店铺运营都由直营店负责。
也就是说，淘工厂直营店既要当工厂的电商运营团队，也是做工厂的产品经理。C2M直营店运营负责人看山介绍，淘工厂在过去一年中已经沉淀了超过1.2万条洞察用户需求的商机。
淘工厂借助淘宝积累的大数据已经建立了基于数据化的商品建档和商品的企划能力，能够把消费者的需求通过算法归纳为商品的功能、款式、SKU的设计、定价等信息，能够明确为工厂提供生产洞察分析能力。
比如，创建于1999年的无锡市优能塑业，主要以生产食品保鲜膜、保鲜袋、垃圾袋、手套等一次性家居用品为主。这个赛道市场竞争激烈、品牌众多切起步低，因此，经销商的选择面广，不断压低工厂的价格。加上今年受疫情影响，生产计划的不可持续性、库存积压等各种问题逼得工厂苦不堪言。
加入淘工厂直营店后，把业务从线下搬到了线上，从零开始，当时工厂和阿里小二共同设计的一款垃圾袋，上线两周后订单从几十单稳定实现了日均单3万。
疏通供应链
缩短工厂周转期
“工厂的货生产出来后，如何快速、准时地到达消费者手中，一直是横亘在工厂面前的难题。”汪海表示，产地仓这种“仓配一体”模式在于无限接近源头产地，让产地仓能够更好地根据物流和仓配的路径进行规划，统仓统配的效率更高、成本更低，同时，联通全国的产地仓让整个网络变得更加快速和顺畅。
“目前，阿里C2M联合菜鸟在全国的7个产业带建立了16个产业带仓，涉及5个省，未来5年，将在20省100个产业带建立产地仓，同时打造1000家产值过亿的超级工厂，服务3亿消费者。”汪海介绍，产地仓建立之初，很多工厂不愿意让商品入仓，但到了双十一，淘工厂直营店卖了1600万单，很多商品一天超过10万单。在如此大规模的吞吐量面前，很多工厂自己的仓储、物流配送体系完全不能实现48小时内发货、72小时送达，这时直营店搭建的仓配物流体系发挥了巨大的作用。
浙江一帆日用有限公司总经理舒凯介绍，双十一当天其工厂卖了十几万单，如果借助自己原有的仓储和人员打包，完成发货可能需要10天时间。但通过提前把货品放入产地仓后，当天就全部完成了发货；并且，借助菜鸟仓每周预测一次销量，工厂只需要备好半个月的库存量，订单发货后客户一签收就可以收到货款，大大减少了库存压力和资金回款时间。
工厂数字化
最大的难题是思维上的转变
“现在最大的阻力来自工厂内部观念的改变。”舒凯表示，像保鲜膜、保鲜袋这些品类的机械化效率比较高，但平车类还是劳动密集型制造，比如在原材料染色上，整个工艺做下来大概需要30天时间。十年这样做，现在还是这样做，要改变很痛苦。但入驻淘工厂直营店后，也开始提前预测销量，然后把原材料提前备好，安排好人员，以保证工厂的正常运转。
同时，在物流上，借助菜鸟产地仓能够把过去60到70天的库存周转周期缩短到10到15天左右。
同时，对于工厂来讲，人才稀缺也是向数字化转型的一道难题。在北上广深这样的一线城市要招一名优秀的电商运营人才并不难，但由于工厂所在的城乡地理差异、薪酬待遇等条件，要组建一支完整的电商运营团队就非常困难。
所以，现在很多工厂会从三个方面去解决这些痛点，一个是借助阿里巴巴的算法技术、产品力量建立一套低成本的操作系统，能够对商品、素材、价格和营销进行管理，这个自助系统全部由阿里官方运营。
另一个是对于弹性比较高的运营，比如客户的咨询服务，阿里则在全国建立了7个校企、政企客户咨询网点，通过人工智能的客服力量让厂长按需获得客户客服支持。
还有一个则是阿里准备的“陆军”，专门为厂长提供一对一地面部队，工厂老板只需要一个电话，阿里小二就可以立刻现场为其答疑解惑，进而让工厂离消费者更贴近一些。
浙江财经大学经济学院教授金星表示，C2M模式能够跑通在于更精准的需求预测、更高效合理的定价、库存管理、供应链关系和产品服务的创新。未来，需求侧改革对于制造企业还将带来更多的发展机会，但机会是留给有准备的企业的。
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