京东反攻!一年“扩军”12万,刘强东的野心藏不住了!

一、京东员工,一年暴涨12万
8月23日,京东集团发布2021年第二季度财报。
财报显示,该季度京东净收入为2538亿元人民币,同比增长26.2%,经营利润为3亿元人民币。过去12个月的活跃购买用户数达到5.32亿,较去年同期净增1.15亿。
放在行业中看,京东的这份成绩单并不算太亮眼,只能算中规中矩,说明稳步增长而已。但真正让风清感到惊讶的,是另一组“异常”的数据:
截至2021年6月30日,京东体系上市公司及非上市公司员工数近40万人,去年同期仅为28万人,一年的时间就增长了12万人!
40万员工是什么概念?要知道华为的员工不过20万左右,京东一个做电商的竟然是华为的两倍。可以说,京东已成为国内民营企业员工人数最多的企业。

京东反攻!一年“扩军”12万,刘强东的野心藏不住了!

而且,这批新招的员工中,不少都是刚毕业的年轻人。据悉,京东已经连续三年举行了行业最大规模的校招,光是今年就开放了4万多个岗位,可谓求贤若渴。
更令人意外的是,即便多了这么多人,京东的待遇也没有落下。财报显示,今年上半年,京东为“一线员工”支付的薪酬福利开支为172亿元。所谓一线员工,即参与仓储、分拣、打包、运输、配送及客服等奋斗在第一线的京东员工,共约26万人。
据此推算,京东一线员工的税前平均月薪高达1.1万元,远超行业及全国平均水平。如此看来,刘强东果然没有骗人,给了“兄弟们”最大的体面。
在古代,短时间内的“扩军”往往是战争开始的前兆。那么京东这一年来“招兵买马”,也是准备打响新一轮的战事吗?

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二、京东扩军,意欲何为?
在回答这个问题之前,我们先思考一个问题:什么样的公司会缺人?
一般来说,主要业务在线上的互联网公司,短时间内大规模招人是非常罕见的。比如这一年抖音电商突飞猛进,字节跳动不过只招了1万人左右,增量仅10%。原因很简单,技术的问题,不能光靠堆人力解决。
所以,涉及到线下的业务,对劳动力的需求才会在短时间内暴增。就像美团的正式员工只有几万人,骑手却有两三百万,每年都能多个几十万人。京东此举,亦是剑指线下。
自从京东2007年开始自建物流起,就不能把它看成单纯的互联网公司了。随着近年来加大物流上的投入,京东在“实体化”的道路上越走越远。其中最明显的动作,莫过于“建仓库”了。
财报中提到,京东物流目前运营有约1200个仓库,仓储总面积约2300万平方米。这一年间,京东的仓库数量增加了450个,相当于2007-2017年京东仓库增长量的总和。
京东为什么要建这么多仓库?当然是为了提高配送速度。我们都知道京东和顺丰是当前国内最快的两家快递公司,但他们提升速度的逻辑却截然不同。
顺丰提速,靠的交通工具,比如花钱买飞机。目前顺丰的全货机数量已达64架,比中国邮政还要多出近一倍。交通工具越多,送货效率越高,速度就越快,这是顺丰的逻辑。
而京东提速,靠的则是建立更多的仓库。过去三年中,京东的仓库租金都在40亿元以上,今年恐怕只会更多。离消费者越近,路程越短,速度就越快,这是京东的逻辑。
你可能还不知道,为了建立仓储物流园,今年京东甚至在广州买了1000亩的土地,开发“京东(大湾区)智慧城”。可以说,在做物流这件事上,京东是下了血本。
有了发达的物流体系,不仅能进一步提升配送速度,实现半日达、小时达,还能带动京喜门店、7FRESH、家电专卖店等京东一系列线下门店的增长,加速“实体化”。

京东反攻!一年“扩军”12万,刘强东的野心藏不住了!

京东之所以在实体化方面如此积极,是因为互联网增量早已触达天花板,没有多少新故事可讲了。很多互联网大厂,都把目光放在了线下市场,比如今年来大家争相入局社区团购就是最好的例子。手握物流这张王牌,京东自然不甘人后。
更何况,京东最早本来就是从线下起家的,如果不是当年的非典,刘强东真不一定会走上电商这条路。所以如今的“实体化”,只是回归初心而已。
在风清看来,刘强东的野心不止于电商,他真正想做的,是整个零售行业的“新基建”,正如京东公布的新定位——“一家以供应链为基础的技术与服务企业。”
三、“二选一”终结后,京东吹起反攻的号角
虽说京东正在“实体化”的路上狂奔,但电商仍旧是其无法割舍的市场。毕竟扩张需要大量的资金,不好好卖货,怎么发的起40万员工的工资?
而且,今年以来的大形势,可以说对京东十分利好。
京东最大的软肋是什么?是价格吗?不,上京东买东西的,本身就不是价格敏感型用户,对京东的品牌溢价是有一定心理准备的。京东真正的软肋是品类较少,很多品牌在京东上找不到,其中有一部分京东自己的原因,但与“二选一”行为更是脱不开干系。
然而,随着今年二选一被国家明令禁止,陆陆续续有品牌回到了京东,一定程度上填补了品类方面的不足。此外国家对资本无需扩张、过度补贴等现象的监管,也有利于京东健康发展,不必困于平台间的内卷。
另一方面,互联网的“流量红利”期正在结束,走“短平快”路线的“平台模式”不那么吃香了。但这对京东倒没什么影响,因为京东更倾向于“重资产”,是长期主义路线,根本不依赖互联网流量。
所以,当下是京东“反攻”对手最好的时机。如果操作得当,中国的电商格局可能真的要变天了。

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