2020年之前,生鲜电商行业迎来倒闭潮,一场疫情之后,萎靡不振的生鲜电商在社区团购火热的形势之下,又昂起半个头颅。
天眼查数据显示,截至10月28日,以工商登记为准,中国今年前三季度已新增超1.4万家生鲜电商相关企业,较去年同比增长16.8%。其中,二季度新增超过6600家相关企业,同比增长52.3%。
另据艾瑞咨询发布的《2020年中国生鲜电商行业研究报告》显示,受疫情影响,2020年消费者对于生鲜到家的需求急速增长,生鲜电商市场交易规模将有显著的提升,预计到2023年,生鲜电商市场交易规模将超过8000亿元。
然而,就在形势一片大好之时,作为国内首家生鲜电商的易果生鲜却被曝破产重组,一时间生鲜电商入局者纷纷被浇了一盆冷水,人人自危。
生鲜电商对企业的冷链物流有较高的要求,同时我国生鲜产品销售以线下农贸市场为主,线上渗透率仍然较低,此外,生鲜产品传统产业链还存在产业链较长、整体效率低等问题。
上述种种可以看出,生鲜电商行业可谓是加入容易,维持不易,想要取得长足发展,便要卯足了劲,好好下一番功夫。
如何留存用户而不被市场淘汰,各个企业有不同的见解,在这其中,盒马开辟了另一条路。
盒马作为阿里参与新零售的种子选手,自2017年上线以来,已在上海、北京、深圳、广州等21个城市开设门店,截至9月底盒马已开出222家门店,年活跃消费者超过2600万。
在短短几年之内,盒马的迅速扩张有其独特之处,重要原因之一便是盒马从内部挖掘品牌价值,围绕自身打造品牌效应链,建立品牌的认知度,以此拓展消费圈层。
早在2016年,盒马鲜生开出第一家门店之时,便推出了盒马牌五常稻花香大米;2017年,盒马推出手工现做鲜食“盒马工坊”、包装净菜品牌“日日鲜”与“日日鲜”牛奶;2018年,盒马推出年费为188元的“盒马X会员”计划;今年10月,首家“X会员店”开业,自有品牌商品SKU占比达20%。
目前,盒马已经形成了自有品牌商品体系,拥有超过1000种自有品牌商品,包括盒马蓝标、盒马工坊、盒马日日鲜等品牌,盒马自有品牌商品的销售占比达到10%,在国内零售行业里面是最高的。
在自有品牌的价格方面,盒马存在一定的优势,自有品牌商品的成本构成,主要包括原辅料采购成本、包装材料成本以及供应链的物流成本,凭借阿里的物流服务网络,盒马的支出大大减少,对自有品牌的定价会较其他的零售商更低。
另外,盒马的自有品牌业务由采销团队负责运营,“只有盒马有”是他们的目标,盒马针对上游供应链强调买手制,重视独家性,以此实现差异化选品效果,使用这种策略吸引消费者后,盒马的利润空间迅速上升。
盒马CEO侯毅曾表示,未来三年内盒马的自有品牌销售额占比要达到整体营收的50%以上,同时令供应商能接受“专供”模式,让盒马买断某些单品的供应权。
一方面,盒马取得生鲜市场份额一部分原因是在自有品牌方面做出的努力和决心,另一方面,近两年盒马陆续衍生出菜市、mini、F2等六个新业态,试图以多种业态占据用户不同场景下生鲜消费的流量,扩大流量入口来转化用户消费,今年其还推出“盒马优选”和“盒马火锅”,尝试入局社区团购和火锅市场。
在局势不算明朗的生鲜电商行业中,盒马透露了一个重要讯息,生鲜电商的路该往哪个方向,很重要。
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