滴滴和美团,狭路相逢!
火热风口再现,互联网半壁江山都冲进来了。
2020年下半年最猛烈的风口,非社区团购莫属!
所谓社区团购,就是围绕微信、以微信群、小程序为工具建立起来的团购方式。平台下的工作人员将商品信息发送到购买群,消费者在小程序下单,最终由平台调度配送,消费者自提。社区团购,做的是社区生意,集中于生鲜产品。
实际上,社区团购并不是一个新概念、新赛道,但随着疫情期间“互联网买菜”需求的增加,以及巨头们的大步入场,这个赛道又热热闹闹地活过来了,并一跃成为2020最火热的赛道之一。
目前,小巨头美团、滴滴已亲自下场打得火热,电商新秀拼多多也已强势入局,而巨头腾讯阿里则更多以投资姿态入局。
所以说,互联网半壁江山都冲进来了,并不夸张。
在亲自下场的巨头中,滴滴和美团尤其引人注意。因为严格意义上来说,社区团购依旧是零售生意,电商出身的拼多多做团购也算是顺理成章,外卖出身的美团和网约车出身的滴滴,则颇有点跨界追风口的意味。
颇令人意外的是,互联网巨头布局社区团购的大幕,由做网约车的滴滴拉开。
今年6月,滴滴率先登场,橙心优选在成都开团。
同月,美团紧随其后,在济南上线美团优选。一个月之后,美团成立优选事业部,正式进军社区团购。
快就一个字,滴滴和美团知道机会只有一次,所以谁也不甘落后。
随后的几个月,滴滴和美团开启了疯狂的圈地扩张步伐。
地域方面,橙心优选上线20个城市,美团优选则上线69个城市。目前,滴滴和美团已经在四川、山东、广东等省份狭路相逢、短兵相接。
订单方面,截止11月上旬,双11补贴之下,橙心优选日订单量最高近千万。美团优选日订单量约500万。这个级别的数字,无论对滴滴、美团,还是整个团购行业,都有重大意义。此前,社区电商行业的最高单量由兴盛优选保持,目前日单量在500万左右。
总之,滴滴和美团这对昔日的对手,曾在网约车、外卖、共享单车等多了领域短兵相接。如今社区团购再次狭路相逢,必然是一场恶战。
滴滴VS美团:
贴身肉搏,强强对抗!
常言说,狭路相逢勇者胜。
滴滴和美团都是各自领域的种子选手,有勇有谋有实力,反应速度迅捷,目标导向明确,是典型的互联网公司。当下谈论胜负,为时尚早。
不过,值得注意的是,在社区团购这条新赛道上,一向以激进迅猛著称的滴滴和美团,在具体的打法、策略上却出现了诸多不同。
首先,开城策略上,美团比滴滴面更广、更激进。9月,美团定下“千城计划”,计划在年底之前,在1000个城市开展团购业务。截止11月,美图已12个省份、大约69个城市开展业务。反观滴滴,仅仅在15个省份的20个重点城市上线。
其次,价格补贴上,滴滴的补贴力度更大。就拿主打低价的限时秒杀而言,橙心优选有6个时间段、30款产品参加活动,价格大多在几元,不少产品价格不到1元;反观美团,只有4个时间段、15款产品,价格也大多在1元以上。
再者,流量导入上,美团更为强势。美团APP界面,已上线买菜入口,美团优选跟外卖、住宿等位于同一界面。此外,主页面还有社区团购的广告推广。反观滴滴APP,买菜入口处于小范围测试阶段,并未大规模上线。
最后,产品种类和布局上,美团专注生鲜,力图打造以“吃”为核心的团购生态。滴滴则在生鲜之外,注重日用百货的引入,目前已与福临门、旺旺、洁柔等企业达成合作,正积极扩充日用品品类的供应。
打法不同,阶段性的成果也就不同,美团和滴滴都取得了一定的成绩。开城数量上,美团更胜一筹。用户订单上,橙心优选则更胜一筹。另外,美团和滴滴之间的优势对比,十分明显。
美团的优势,主要集中在流量和地推经验上,相较于用完即走的打车平台,外卖平台的使用频率明显更高、时间更长。日活上,美团也大幅超过滴滴。此外,美团做外卖时积累了大量行之有效的地推经验。
滴滴的优势,则集中在现金储备和C端上。相较于美团,今年上半年刚宣布盈利的滴滴没有上市财报的压力,现金流储备充足,敢于大笔补贴。
综合来看,谁更胜一筹?还很难下定论。
更何况,竞争才刚刚开始。美团和滴滴的贴身肉搏,尚未真正到来!巨头林立下的社区团购,或许会迎来比外卖、网约车更激烈、持久的战事。
社区团购,为什么如此重要?
“上一个欲望的满足,不过是下一个欲望的起点。”文学大师王鼎钧如是说。
滴滴和美团的扩张,便是这句话的印证。在成为各自领域的龙头老大之后,滴滴和美团便有了新的商业野心。
为什么偏偏是社区团购呢?
艾媒咨询数据显示,2020年国内社区团购市场发展迅猛,市场规模预计将达到720亿元,同比增长高达112%,预计2022年中国社区团购市场规模有望达到千亿级别。
万亿规模的市场、高频刚需、渗透率低、没有绝对龙头品牌……这些是吸引巨头入局的基本条件和理由。
对美团和滴滴来说,社区团购或许还有一些别样的意义!
首先,美团的目的在于拿下另一个高频市场。吃饭有三种形式,到店,到家,自己做,这三种模式本质是互斥的,自己做饭就不会点外卖了。美团主营的外卖业务,只涵盖了一种吃饭场景,那么剩下的到店与自己做之间,美团更方便渗入的便是社区团购。
再者,滴滴方面,则需要开辟更高频的商业模式。网约车之后,近几年,滴滴陆陆续续开辟了单车、货运、跑腿、以及下沉市场的花小猪。整体而言,滴滴都没有离开出行的圈子。而出行圈子,是典型的即用即走。反观社区团购,每天都要用,频率高。
总之,无论是美团还是滴滴,无非都是在已有业务的基础上,寻找新的增长点。而社区团购,是一个很重要的的流量入口,具备很大的用户价值、数据价值和流量价值。所以才会成为滴滴和美团竞争的重点领域。
犹记得17年、18年,美团和滴滴曾尝试把触角伸向对方的领地,美团曾尝试做网约车,滴滴也曾尝试做外卖。只不过,双方都被打回了各自的领域。
那如今再次狭路相逢,滴滴程维的“不设上限,拿下市场第一”,对比美团王兴的“全力扶持、必须要赢”,谁又能笑到最后呢?
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